如何檢查發動機氣缸壓縮

如果您的車輛一直運行粗暴或失去動力，則一個或多個氣缸中可能缺乏壓力。要確定壓力是否從發動機逸出，您需要使用壓縮表檢查氣缸中的壓縮量，該壓力表測量火花塞點燃混合物之前活塞施加在燃料/空氣混合物上的壓力量。這些儀表成本不高，而且易於使用。一些儀表擰入火花塞開口，而其他儀表必須固定到位。

如果沒有足夠的壓力，它會通過一個閥門開口（因為閥門調整不當或磨損）、向下通過活塞上的環或通過爆破的缸墊洩漏。

以下是如何使用壓縮表：

讓某人坐在駕駛座上，發動機關閉，換檔在駐車檔或空檔，並打開駐車製動器。

下一步取決於您擁有的分銷商類型：

• 在帶有分電器的車輛上：從分電器蓋的中心拉出通向線圈的大電線，將金屬接頭靠在未上漆的金屬表面上，盡可能遠離火花塞。

• 在配備無分電器點火裝置的車輛上：斷開點火控制模塊上的電氣接頭。如果您不確定要斷開什麼連接，請諮詢機械師。

禁用燃油噴射系統，以免汽油霧從火花塞孔噴出並可能點燃。

拆下標有“燃油泵”的保險絲；然後啟動汽車並讓它運行，直到它因缺乏汽油而熄火。

標記並取下連接每個火花塞導線和每個火花塞的套管。

如果你把插頭線弄混了，你真的會搞砸你的引擎。

取下所有火花塞並將它們放在乾淨的地方。

保留貼有標籤的塞子，以確保您在適當的時候將每個塞子都放回原來的氣瓶中。

將啟動開關連接到電池。

如果您有遠程啟動開關，請將一個夾子連接到電池的正極或“正”端子，另一個連接到啟動電磁閥的小端子。

插入壓力表

它應該適合發動機上第一個火花塞擰入氣缸的孔。

檢查壓縮

如果您沒有遠程啟動開關，請讓朋友打開點火開關，直到發動機轉動約 6 次。否則，按下遙控啟動開關的按鈕。

確保在發動機轉動時保持壓力表塞牢固插入。（汽車無法運行，因為發動機已被禁用。）

查看儀表並記下以psi（磅每平方英寸）為單位的讀數，然後重置​​儀表。

對其他每個氣缸重複這些步驟。

不要忘記每次都重置儀表並啟動發動機。

測試完每個氣缸後，查看讀數。

最高和最低的變化不應超過 15%。如果一個或多個氣缸的讀數遠低於其他氣缸，請使用扳機式油罐將機油噴入火花塞開口，然後用壓力表重新測試該氣缸的壓縮。如果讀數相同，則閥門要么磨損（並釋放壓力），要么未調整。如果插入機油後讀數急劇上升，則該氣缸的活塞上可能需要新的環。如果儀表記錄的壓力小於 100 psi，則氣缸在機械上肯定不健全。

更換來自氣缸的每個火花塞。

在重新連接火花塞電線之前，確保點火開關已關閉，並確保將正確的火花塞電線套放回每個插頭上。用手擰入塞子，以免損壞鋁製閥蓋上的螺紋。

如果執行壓縮測試後“檢查發動機”警告燈亮起並且在幾天內沒有消失，請在經銷商處重置。