基本的DIY柴油發動機維護

如果您想讓柴油機經久耐用，定期維護是絕對必要的，每個柴油機車主都可能會遇到一些陷阱和問題。

儘管柴油發動機不需要點火調整，並且在無需大修的情況下比汽油發動機使用壽命更長，但它們確實需要定期的低成本維護，主要是頻繁更換機油和過濾器。減少氮氧化物排放的尿素噴射系統也需要重新填充，這通常是定期維護的一部分。

如果您擁有一輛傳統的汽油動力汽車，並且在維護方面馬虎，並且沒有經常更換機油，那麼您最終可能會得到一台過早老化的發動機。如果您擁有柴油機並做同樣的事情，您最終可能會遇到過早報廢的發動機。更換濾清器也是如此：臟的燃油濾清器會損害傳統車輛的性能，但臟的燃油會堵塞柴油機的燃油噴射系統，您可能需要昂貴的專業幫助才能重新上路。

通常，您不應該嘗試自己清潔或調整柴油的噴油器，但是如果您按照車主手冊中的說明保養您的車輛，它們可以使用 100,000 英里或更長時間。畢竟，卡車司機一直偏愛柴油機，因為他們發現柴油機堅固、可靠且運行和維護成本低。

大多數柴油機的設計使車主可以執行定期維護家務，而無需投入過多的時間和金錢。

如果您的用戶手冊沒有為您提供特定維護任務的建議，或者您沒有手冊，請轉至經銷商的零件部門並要求查看您車輛的服務手冊副本（一些書店和公共圖書館）也可能有它們）。快速瀏覽適當的部分應該會告訴您您是否可以自己完成這項工作。如果您不確定，請諮詢經銷商的一位服務顧問，向您展示機油、空氣和燃料過濾器的位置以及更換或維修它們所涉及的內容。大多數服務設施對那種東西都很好。

典型的維護任務包括：

• 更換潤滑油

• 更換空氣過濾器

• 更換燃油濾清器

• 給燃油系統放氣

• 排空水分離器（見下文）

排放柴油發動機的水分離器

柴油很容易被水污染，因為柴油比汽油吸收更多的水分。出於這個原因，許多柴油車輛都配備了一個稱為水分離器的小工具，可以從燃料中收集水分。它通常位於燃油濾清器上或附近。如果您的車輛沒有，您可以安裝一個。該零件不應該非常昂貴，它可以為您節省大量維修費用。

儘管有一些水分離器是自清潔的，但大多數需要手動排水：您只需轉動一個稱為小旋塞的小排水閥，將水從分離器的收集室中排出。

最好首先每週檢查一次水分離器，看看當您使用通常來源的燃料行駛時，在正常情況下它加滿的速度有多快。如果燃料中含有大量水分，您可能需要考慮在別處購買燃料。