對您的車輛傳動系統進行故障排除

如果路上開始發生奇怪的事情，您如何判斷車輛的變速箱或傳動系統的其他部件之一是否有問題？如果是這種情況，繼續開車可能會使情況變得更糟。

然而，低變速器油位或故障、廉價的發動機部件可能會導致與故障變速器相同的症狀。誰知道有多少毫無戒心的客戶在他們可以用很少的錢或精力自己解決問題的情況下，卻花了大價錢來重​​建或更換變速箱！以下是您的車輛試圖向您提示的方式：

• 排氣管中冒出淺灰色的煙霧：這可能意味著您的 變速箱油不足，發動機可能正在燃燒。

  在 1990 年之前的一些車輛中，冒煙也可能是由於真空調節器出現故障，該調節器將變速箱中的液體吸入熱發動機的氣缸中。查閱您的品牌、型號和年份的服務手冊，看看 Old Faithful 是否有真空調節器；如果它很容易夠到，請在考慮更昂貴的補救措施之前嘗試擰下它並更換它。

  在 1990 年以後的大多數配備自動變速箱的車輛中，真空調節器已被電子螺線管取代。它執行相同的工作，但由電子控制單元 (ECU) 而非發動機真空控制，因此不存在虹吸問題。

• 車輛下方流出濃稠的黑色或棕褐色油性液體：齒輪油可能從手動變速箱、差速器、車橋或轉向齒輪洩漏。任何這些洩漏都需要立即引起注意。

• 當您踩油門時發動機加速但您的車輛沒有，或在您換檔時在響應之前猶豫（或根本不響應），或換檔變得笨拙或嘈雜：原因取決於您是否有自動或手動變速器。如果您有自動變速箱，您可能只是變速箱油量不足，軟管斷開或過濾器堵塞，或者您的變速箱控制器可能失靈。如果您有手動變速箱，問題可能出在離合器或其他部件上。無論如何，這是汽車醫生的工作。

• 您會聽到咔嗒聲：這可能意味著傳輸故障或只是液位低。如果引擎蓋下突然傳來一聲巨響，那可能只是配件皮帶壞了。在任何一種情況下，將車拉到路邊並要求拖車。